微機屏顯低溫全(quán)自動沖擊試驗機(ji)
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性能說明：
的檢測(ce)儀器，也是科研單(dān)位進行新材料研(yan)究*的測試⭕儀器。
1、本機采用 PLC 控制(zhi)，揚擺、挂擺、送料、定(dìng)位、沖擊及溫度調(diào)🈲節設置均爲電氣(qi)、大于 2 秒，滿(mǎn)足金屬低溫夏比(bǐ)沖擊試驗方法的(de)要求。在沖擊試樣(yàng)後可利用剩餘能(neng)量自動揚擺(bai)，做好下次試驗準(zhǔn)備，工作效率高；
2、主機采用雙支(zhi)承柱，主軸簡支梁(liáng)式支承、挂擺，軸承(cheng)徑向載荷分布合(hé)理，有效減
3．采用雙級标準減(jian)速電機提錘，運行(háng)平穩；
4．挂擺裝(zhuāng)置采用液壓緩沖(chòng)，挂擺平穩；
9、試驗機符合(he)國标 GB/T3803-2002《擺錘式沖擊(ji)試驗機的檢驗》，按(an)國标 GB/T229-2007《金屬夏(xia)比擺錘沖擊試驗(yan)方法》對金屬材料(liao)進行沖擊試驗。
主要技術指标(biāo)：
1、沖擊能量：750J
2、擺錘預揚角：150°
4、沖(chòng)擊速度：5.24m/s
6、鉗(qián)口圓角：R1.25mm
7、沖擊(ji)刀刃圓角：R2.25mm，R8mm
8、試(shi)樣支座支撐面傾(qing)角：0°
11、沖擊常數(shu)：500J 160.7695N.m；
13、制冷方式：壓(ya)縮機制冷
14、試(shì)樣盒容量：20 個
16、控(kòng)溫精度：波動±0.5℃,梯度(dù) 1℃
17、試樣尺寸：10×（10、7.5、5）×55mm
18、外形尺寸：1600 mm×850 mm×1530 mm
20、電源：交流三相 380V±10% 50HZ 5A
750J 擺錘一個(ge)
電機一台（裝(zhuāng)在主機上）；
取(qǔ)擺傳動裝置一套(tao)（裝在主機上）；
制冷溫控裝置(zhì)一套；
安全(quan)防護網一套；
支座調校器一隻(zhi)；
試樣對中器(qi)一隻；
主機結構及工作(zuò)原理：
低溫沖(chong)擊機試驗機由主(zhu)機、低溫裝置、送料(liào)機構及自動定位(wèi)機構組成。
低(di)溫裝置：該低(di)溫裝置是我公司(si)根據 GB/T229-2007《金屬夏比擺(bai)錘沖擊試驗方法(fǎ)》中對低溫裝(zhuang)置的要求而最新(xīn)研制開發的壓縮(suō)機制冷設備。采用(yong)複疊式壓縮機制(zhi)冷技術，利用(yong)熱平衡原理及循(xun)環攪拌方式，達到(dào)對試樣的自動均(jun1)勻冷卻、恒溫，可*國(guo)家标準所規(guī)定的各項控溫指(zhǐ)标。低溫槽采用單(dan)片微☎️機技☔術控制(zhi)，數顯溫度值，自動(dong)控溫、自動記(ji)時、自動報警，操作(zuo)簡便安全，制冷速(sù)度快，容積大，控溫(wēn)精度高，是金
試樣在低溫裝(zhuāng)置裏冷卻到所設(shè)定溫度後，送料機(ji)構可🏃🏻♂️迅速可靠地(dì)将試樣送到(dào)鉗口支承面上。送(song)料機構主要有送(sòng)料裝置、阻尼裝置(zhi)兩部分組成。送料(liao)機構的運動成送料杆迅速向(xiang)前送料及向後複(fu)位的直線運動。送(song)料🌍齒輪前後裝有(yǒu)撥叉，齒條運動時(shi)，撥叉撞動阻(zǔ)尼油缸的活塞杆(gan)借助于油缸的阻(zǔ)尼作㊙️用，使齒條前(qián)進和齒輪轉動受(shou)到阻力，借助(zhù)于摩擦輪摩擦打(dǎ)滑，降低送料速度(dù)，從而保證試樣可(ke)靠地送入鉗口面(mian)及送料杆正确的回到原位。摩(mó)擦片打滑，能保護(hù)器件不受損壞，調(diào)節螺母前🔴後位置(zhì)，彈簧壓力随之變化，使摩擦力(li)的大小随之變化(hua)，即可改變送料㊙️杆(gǎn)推力的大小，調節(jiē)阻尼油缸中的缸中采用 13#壓縮(suo)機油（或其它粘度(dù)相同的機油），油的(de)加🌍量不宜過少。送(song)料杆前進、反(fǎn)向、停止等是送料(liao)杆的撞片壓縮行(hang)程開關發出電🈲氣(qì)信号，控制電機的(de)轉向實現的。調節開關撞片的(de)位置，可以微調送(song)料杆的位置及行(háng)程長度。
定位(wei)機構：試樣必(bì)須緊貼鉗口側面(miàn)，使試樣缺口正确(que)地位于擺💯錘軸線(xiàn)🔴中心。試樣緊貼鉗口側面，是由(you)定位機構保證的(de)。試樣由送料杆送(song)至前支座時，由于(yú)固定彈簧片的作(zuo)用，使試樣緊(jin)貼鉗口側面往前(qian)運動，當試樣後端(duan)還沒有♊脫離固定(ding)彈簧片，前端進入(rù)後鉗口面時(shi)，送料機構中的撞(zhuàng)片壓縮行程開關(guān)發出信号，電磁鐵(tiě)動作，随即定位機(jī)構動
緊貼(tie)定位機構定位面(mian)，完成試樣定位工(gōng)作。當送料杆彈簧(huáng)壓縮（22mm～3mm）時，電磁(ci)鐵再獲信号後複(fu)位，定位機構遠離(li)試樣、定位面，以便(bian)進行沖擊。定位機(jī)構與支架裝(zhuang)成一體，電磁鐵的(de)拉動和彈簧的複(fu)位帶動定位塊上(shang)🚶、下移‼️動，推動定位(wei)螺釘在彈簧
的作用下，定位螺(luó)釘始終緊貼定位(wei)面，同時通過活動(dòng)套筒上的銷子，定(dìng)位機構帶動側的正确性(xing)。
