特種汽車内飾垂直燃燒性能測試儀ST-502QCC-廈門易仕特儀器有限公司
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特種汽(qì)車内飾垂直燃(ran)燒性能測試儀(yí)

更新時間:2025-12-15

簡要(yao)描述:

特種汽車(che)内飾垂直燃燒(shāo)性能測試儀根(gen)據标準GB32086-2015《特⛹🏻‍♀️定種(zhong)類汽👌車内飾材(cai)料垂直燃燒特(te)性技術要求和(hé)試驗方法》而研(yán)制的,滿足國家(jiā)标準GB32086規定的技(jì)術要求,适用于(yú)運載超過22名乘(cheng)客的M3類汽車内(nèi)飾用窗簾/遮陽(yang)簾和/或其它内(nei)部懸挂材料,不(bu)适用用于有站(zhan)立乘客的城💘市(shì)客車

特種汽車内飾(shì)垂直燃燒性能(néng)測試儀根據标(biao)準GB32086-2015《特定種類汽(qi)車内飾材料垂(chui)直燃燒特性技(jì)術💞要✂️求和🏃試驗(yàn)方法》

而研制的(de),滿足國家标準(zhǔn)GB32086規定的技術要(yao)求,特種汽車内(nei)飾垂直燃燒性(xing)能測試儀适用(yòng)于運載超過22名(míng)乘客的M3

類汽車(chē)内飾用窗簾/遮(zhe)陽簾和/或其它(ta)内部懸挂材料(liào),不适♻️用用于有(yǒu)站立乘客的城(cheng)市客車。

技術參(cān)數:

PLC+觸摸屏控制(zhi);

本生燈自動點(diǎn)火,施焰時間可(ke)任意設定;

T1/T2/T3記錄(lu)時間9999S内; .

時間計(jì)時器最小解析(xi)度: 0. 1S;

火焰施加時(shi)間可預設(自動(dong)計時);控制範圍(wéi): 0. 1s-999. 9s;計時精度0.1s,到👄達(dá)設定

燃燒時間(jiān)後,本生燈(燃燒(shao)器)自動退回;

試(shi)樣固定架正面(miàn)正對設備觀察(cha)窗,便于觀察試(shì)驗💃進行和試樣(yàng)的燃燒情況; 

通(tōng)風櫥: (冷軋闆靜(jing)電噴塗外箱);

本(běn)生燈(燃燒器)自(zì)動傾斜45° ;

火焰高(gāo)度: 10-100mm 連續可調; .

電(diàn)源: 220VAC-15%~220VAC+10% 500W ( 單相三線制(zhi))

試樣夾具尺寸(cun):框架高560 mm,由兩根(gen)間距爲150 mm的平行(háng)杆連接組成,杆(gan)🥰上♻️有固定試

樣(yàng)的固定針。固定(ding)針直徑不大于(yu)2 mm,長度至少27 mm。爲将(jiang)試樣固定在固(gu)定針上,并

離框(kuàng)架有一段距離(li),需在固定針附(fu)近安裝直徑爲(wèi)2 mm,高度至少爲20 mm的(de)定位柱。

壓闆: U 形(xíng)壓闆保證試樣(yang)在試樣固定架(jià)上的垂直平整(zheng)性。U形壓㊙️闆應平(ping)整且具有剛性(xìng),

用适當材料制(zhì)成、尺寸相當于(yú)試樣固定架尺(chi)寸,厚度爲🔞1.0 mm士0. 1 mm。在(zài)壓闆的左右

兩(liǎng)側鑽出直徑大(da)約爲4 mm的12個圓孔(kǒng),圓孔位置應保(bǎo)證其圓心間距(ju)等于試樣固定(ding)架上

固定針之(zhi)間的距離(見附(fu)圖1)

燃氣燈:燃氣(qi)燈在試樣前下(xia)方,位于通過試(shì)樣的垂直中心(xīn)線與試樣表面(miàn)呈垂直狀态的(de)平

面内,燃氣燈(dēng)中心軸向上傾(qīng)斜,與試樣所在(zài)平面成30° 角,燃🐕氣(qì)燈頂部和試樣(yàng)下邊緣的

距離(lí)爲20mm,示意圖如圖(tú)2所示。燃氣燈垂(chui)直放置時點燃(ran)燃氣燈☁️,調♋節火(huǒ)焰高度至40 mm

士2 mm,該(gāi)距離是燃氣燈(deng)噴嘴口與火焰(yan)頂端距離。氣體(ti)噴嘴内徑爲0. 18+0.03 0 mm。

燃(ran)氣燈使用的燃(rán)氣:工業用丙烷(wan)氣體、丁烷氣體(tǐ)或液化石油氣(qì)(客戶自配)

照明(ming): LED射燈20WX2

尺(chi)寸: 7寸有效顯示(shì)尺寸長15. 4cm寬8.59cm;

分辨(bian)率: 800*480

通訊接口RS232、 3. 3V CMOS或(huo)TTL、串口方式

儲存(cun)容量:1G

采用純硬(yìng)件FPGA驅動顯示,“零(ling)"啓動時間,上電(dian)即可運行.

采用(yong)M3+FPGA架構,M3負責指令(ling)解析,FPGA 專注TFT顯示(shì),速度和可靠性(xìng)均超同🐪類方案(an)

主控制器均采(cǎi)用低能耗處理(li)器,自動進入節(jie)能模式

設計标(biāo)準:

GB 32086-2015《特定種類汽(qì)車内飾材料垂(chuí)直燃燒特性技(jì)術要求和試驗(yàn)🛀方法》

符合:歐洲(zhōu)聯盟汽車技術(shù)指令95/28//EC《特定種類(lei)汽車内飾材料(liao)🈚的燃燒特性》垂(chui)直部分


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