大(da)家購買萬(wan)能拉力試(shì)驗機以後(hou)需要對該(gāi)儀器進行(háng)驗收，驗收(shōu)時需要對(dui)設計量程(cheng)進行🈲驗證(zheng)，一方面是(shi)驗證傳感(gan)器能否達(dá)到載荷，另(ling)📱一方面是(shi)考驗中間(jiān)各傳動環(huan)節尤其是(shì)傳動軸有(yǒu)無損壞或(huo)變形。我⛹🏻‍♀️們(men)以50KN萬能拉(lā)力試驗機(ji)爲例，在驗(yàn)證試驗過(guo)程中，得到(dao)一組曲線(xiàn)，現象爲：當(dāng)力加⁉️載到(dao)一定範🤟圍(wei)時，設備會(huì)發出響動(dong)，在曲線上(shàng)反應的現(xiàn)象是加載(zǎi)的力急劇(ju)下降，至700N後(hòu)又逐漸上(shàng)升，整個測(ce)試過程中(zhong)該現象反(fǎn)複出現，且(qie)力值達到(dào)35kN附近無法(fa)加載。

通過(guò)曲線及現(xian)場試驗情(qíng)況分析，發(fā)現該故障(zhang)呈周期性(xìng)規律⭐出現(xiàn)。因此，有可(kě)能是力學(xue)加載單元(yuan)環節有故(gù)障。經✉️過分(fèn)析，可能産(chan)生周期性(xing)響動的位(wèi)置很有可(ke)能出現在(zài)軸承附近(jin)。對固定側(ce)及拉伸側(ce)的軸承及(jí)附近🔞鎖緊(jǐn)件進🌈行了(le)排查，并未(wei)發現任何(he)故障。于是(shì)，順着加載(zǎi)軸線，發現(xiàn)萬能拉力(li)試驗機 絲(si)杠支撐座(zuo)的方形螺(luo)母由于運(yun)輸過程中(zhōng)的震動産(chǎn)👄生了🌈松動(dòng)⭐，将方螺母(mu)擰緊之後(hou)，故障排除(chu)。